“BRI adalah salah satu perusahaan dengan capaian ESG score yang terbaik,” kata Tedi, dikutip Sabtu (28/9/2024).
Dia mengungkapkan, capaian ESG yang diraih BRI merupakan hasil dari dedikasi dan upaya yang konsisten. Dia menyebut, fokus BRI pada pembiayaan Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) serta Sektor Makanan dan Industri (SMI) sangat penting bagi fondasi perekonomian Indonesia.
“Alhamdulillah, memang BRI ini fokusnya pada pembiayaan untuk UMKM dan SMI, yang menjadi fondasi perekonomian Indonesia,” ungkapnya.
Komitmen BRI yang mengintegrasikan prinsip-prinsip ESG dalam operasional bisnisnya menunjukkan bahwa BRI sebagai perusahaan BUMN tidak hanya berorientasi pada keuntungan semata, namun juga peduli terhadap dampak sosial dan lingkungan. Hadir sebagai salah satu narasumber Green Initiative Conference 2024, Direktur Utama BRI, Sunarso, menjelaskan tentang tanggung jawab seorang CEO dalam menciptakan nilai (value) yang berkelanjutan bagi perusahaan.
Menurutnya, nilai yang harus diciptakan sangat bergantung pada Key Performance Indicator (KPI) yang ditetapkan oleh pemegang saham. Sunarso mengatakan bahwa keberhasilan perusahaan tidak hanya diukur dari kinerja keuangan, tetapi juga dari dampak sosial dan lingkungan yang dihasilkan.
“Saya diminta untuk create value yang disebut economic value. Ya saya arahkan visi saya untuk meng-create economic value di BRI yang biasanya direpresentasikan dari kinerja keuangan,” kata Sunarso.
Ia menjelaskan BRI juga memiliki KPI yang mencakup ekonomi dan sosial. BRI ditugaskan untuk menghasilkan kinerja keuangan yang baik, termasuk membayar pajak dan memberikan dividen kepada pemegang saham, tetapi sekaligus juga berperan dalam pemberdayaan masyarakat dan menciptakan dampak sosial yang positif.
“Kita akan menempatkan value dari semuanya ini beyond profit. Jadi mungkin saya taruh value yang di atas itu adalah sustainability,” pungkasnya.
Foto: Volkswagen, serikat pekerja IG Metall memulai pembicaraan mengenai perjanjian kerja baru sebelum Volkswagen AG dan serikat pekerja industri IG Metall memulai pembicaraan mengenai perjanjian kerja baru di Hanover, Jerman, Rabu (25/9/2024). (REUTERS/Annegret Hilse)
Ketua Bidang Ketenagakerjaan Apindo, Bob Azam menjelaskan, penetapan upah minimum sudah memiliki sandaran hukumnya, yaitu Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 51 Tahun 2023 tentang Pengupahan. Merujuk Pasal 88D beleid tersebut, formula perhitungan upah minimum mempertimbangkan variabel di tingkat provinsi, yakni pertumbuhan ekonomi, inflasi, dan indeks tertentu.
“Kalau upah minimum sudah ada sandarannya, (yakni) PP Nomor 51 Tahun 2023 yang mengatur formulanya berdasarkan inflasi dan faktor lainnya, termasuk kenaikan harga pangan yang cukup tinggi sampai dengan 6%, lebih tinggi dari kenaikan item lain seperti transportasi dan telekomunikasi. Tapi secara keseluruhan inflasi berkisar 2-3%,” kata Bob kepada CNBC Indonesia, Jumat (27/9/2024).
Kendati demikian, Bob menekankan bahwa upah minimum merupakan upah terendah untuk pekerja yang masa kerjanya kurang dari 1 tahun, sementara untuk pekerja yang masa kerjanya di atas 1 tahun, kenaikan upahnya dapat didiskusikan di internal perusahaan, berdasarkan Struktur Upah Skala Upah (SUSU) dengan memperhatikan kinerja perusahaan.
“Tapi ini upah minimum kan untuk yang kurang dari satu tahun masa kerja, sedangkan yang di atas itu diatur dalam SUSU, Struktur Upah Skala Upah,” jelasnya.
Sejalan dengan itu, Bob menilai perusahaan juga perlu untuk mengalokasikan anggaran kenaikan upah untuk pekerja dengan masa kerja di atas satu tahun sesuai dengan situasi dari masing-masing perusahaan.
“Jadi ada yang ditetapkan pemerintah, tapi juga ada yang porsinya ditetapkan oleh masing-masing perusahaan,” terang dia.
Foto: detik.com rupiah detik
Adapun terkait permintaan buruh/pekerja yang menginginkan UMP tahun 2025 naik 10-20%, Bob menilai, penetapan UMP tahun 2025 tetap harus sesuai dengan sistem dan peraturan yang berlaku, karena jika tidak, maka negara akan dinilai tidak memiliki kepastian hukum.
“Yah kembali ke sistem dan UU (Undang-Undang) yang berlaku. Itu saja. Kalau nggak, negara kita tidak ada kepastian hukum,” pungkasnya.
Dihubungi terpisah, Presiden Asosiasi Serikat Pekerja Seluruh Indonesia (ASPIRASI), Mirah Sumirat meminta agar kenaikan UMP Tahun 2025 naik sebesar 20%. Usulan ini berbeda dari yang diusulkan Presiden Partai Buruh Said Iqbal, yang mengusulkan UMP Tahun 2025 naik sebesar 8-10%.
“Partai Buruh mengusulkan kenaikan UMP Tahun 2025 antara 8% sampai 10%. Tapi kalau dari saya (ASPIRASI), saya mengusulkan 20%,” kata Mirah kepada CNBC Indonesia, Kamis (26/9/2024).
Adapun dasar perhitungan dan alasan Mirah meminta UMP Tahun 2025 naik 20%, ialah karena sejak pandemi Covid-19 kenaikan upah buruh hanya berkisar di 1-3% saja, sedangkan harga pangan dan kebutuhan pokok sudah mengalami kenaikan hingga 20%.
“Kenapa saya katakan 20%? Ini akumulasi sejak pandemi covid-19 tahun 2020 lalu sampai sekarang, yang kenaikan upah kita hanya rata-rata sekitar 1% sampai 3% saja. Namun di satu sisi, kenaikan harga pangan dan kebutuhan dasar itu di atas 20%,” ujarnya.
“Nah, karena itu kami minta kenaikannya 20% untuk UMP tahun 2025,” imbuh dia.
Sebelumnya, Presiden Partai Buruh Said Iqbal meminta kenaikan UMP Tahun 2025 naik sebesar 8-10%. Hal ini disebabkan kenaikan upah sebelumnya tidak sesuai dengan laju inflasi.
“Kita berharap presiden Jenderal (Purn.) Prabowo Subianto mempertimbangkan sungguh-sungguh, karena sudah 3 tahun berturut-turut. Dalam waktu 5 tahun buruh tidak pernah naik upah, 2 tahun terakhir naik upah di bawah inflasi,” katanya di HUT Ke – 3 Partai Buruh, di Istora Senayan, Rabu (18/9/2024).
“Siapa bilang buruh naik upah, Nombok!, inflasi 2,8% harga barang naik 2,8%, naik gaji 1,58%. Berarti buruh nombok bukan naik gaji. Nombok 1,3%,” katanya.
Sehingga ia berharap pada pemerintahan baru untuk memberikan upah layak di tahun 2025. Selain itu ia juga meminta penghapusan pegawai outsourcing dan reforma agraria untuk kedaulatan pangan.
Pada kesempatan itu Said juga menjelaskan perhitungan kenaikan upah sebesar 8 – 10% itu berasal dari pertumbuhan ekonomi 5,2% dan inflasi 2,5%.
“Berarti total 7,7% atau pembulatan kita minta naik 8% hingga 10%,” kata Said.
Foto: Asap mengepul di atas Lebanon selatan menyusul serangan Israel, di tengah permusuhan lintas perbatasan yang sedang berlangsung antara Hizbullah dan pasukan Israel, seperti yang terlihat dari Tirus, Lebanon, 25 September 2024. (REUTERS/Amr Abdallah Dalsh)
Bahkan dalam update terbarunya, Jumat (27/9/2024), pemerintah Perdana Menteri (PM) Israel Benjamin Netanyahu menyebut tidak akan menghentikan serangannya meski korban jiwa telah menembus angka 700 jiwa. Tel Aviv terus bersumpah untuk terus memerangi militan Hizbullah habis-habisan hingga menang.
“Tidak akan ada gencatan senjata di utara,” kata Menteri Luar Negeri Israel Katz dalam sebuah posting di X, dikutip dari AFP.
“Kami akan terus berperang melawan organisasi teroris Hizbullah dengan seluruh kekuatan kami hingga kemenangan dan warga utara kembali ke rumah mereka dengan selamat,” tambahnya.
Hal sama juga dikatakan kantor Netanyahu. Pemerintahannya bahkan enggan menanggapi usulan gencatan senjata yang diberikan sekutunya sendiri Amerika Serikat (AS) bersama Prancis serta sejumlah negara lain seperti Kananda, Australia, Arab Saudi, dan Uni Emirat Arab (UEA).
“Itu adalah usulan Amerika-Prancis, yang bahkan belum ditanggapi oleh perdana menteri,” kata kantornya dalam sebuah pernyataan resmi.
“Pemerintah telah memerintahkan tentara untuk melanjutkan pertempuran dengan kekuatan penuh,” tambahnya merujuk perang penghabisan ke Hizbullah.
Sementara itu, berbicara kepada para prajurit dan komandan di pangkalan udara di Israel tengah, kepala angkatan udara Mayor Jenderal Tomer Bar mengatakan persiapan sedang dilakukan untuk kemungkinan operasi darat. Ia menambahkan angkatan udara kini berupaya mencegah transfer senjata ke Hizbullah dari Iran.
“Kami pada dasarnya bersiap bahu-membahu dengan Komando Utara untuk kemungkinan manuver darat. Kami sedang mempersiapkan pengaktifannya jika perlu,” kata Bar.
“Kami saat ini berada di Lebanon untuk mencegah kemungkinan transfer senjata dari Iran mengingat apa yang telah kami ambil dari Hizbullah,” tambahnya.
“Misi ini menjadi prioritas utama karena Nasrallah dan kemampuan Hizbullah untuk pulih dari apa yang terjadi pada mereka beberapa hari lalu bergantung pada jalur terbuka yang datang dari Iran.”
Dari laman yang sama, serangan terbaru militer Israel kemarin menargetkan sekitar 75 target di Lebanon Selatan dan Lembah Bekaa. Dilaporkan sebanyak 20 orang tewas.
Serangan keempat Israel dalam seminggu terakhir tersebut juga menewaskan kepala unit pesawat nirawak Hizbullah. Total 60 orang telah tewas di seluruh negeri selama 24 jam sebelumnya, yang menjadikan total nyawa melayang menjadi 700 orang.
Menurut Organisasi Internasional untuk Migrasi, sekitar 118.000 orang telah mengungsi akibat pertempuran di Lebanon sejak Senin. Bagi sejumlah warga yang tinggal antara perbatasan Israel-Lebanon, kekerasan tersebut telah memicu kenangan pahit tentang perang tahun 2006 antara Hizbullah dan Israel yang menewaskan 1.200 orang di Lebanon, sebagian besar warga sipil, dan 160 warga Israel, sebagian besar tentara.
“Ini adalah salah satu malam terburuk yang pernah kami alami,” kata salah seorang warga bernama, Fadia Rafic Yaghi, 70 tahun.
Warga lainnya bernama Hassan Slim menyebut ia tidak menyangka situasinya begitu cepat hingga peperangan muncul antara kedua pihak. Ia mengaku harus melarikan diri ke Suriah untuk menghindari perang.
“Sekarang perang sudah di depan pintu kami dan kami harus melarikan diri,” ucapnya.
Di sisi lain sebanyak 40 hingga 45 tembakan menyerbu Israel dari Lebanon Kamis pagi. Seorang pria dibawa ke rumah sakit dalam kondisi sedang dengan luka-luka akibat pecahan peluru.
Foto: Sri Mulyani saat jumpers usai peluncuran buku authorized biography Sri Mulyani No Limits, Reformasi dengan Hati di Gedung Dhanapala, Kementerian Keuangan, Jakarta, Jumat malam (20/9/2024). (CNBC Indonesia/Rosseno Aji Nugroho)
Pada periode 1989-1996 atau pada masa pemerintahan Presiden Soeharto pertumbuhan ekonomi Indonesia mampu terjaga secara rata-rata di level 8%.
“Dalam 50 tahun terakhir dalam sejarah Indonesia, pertumbuhan tertinggi yang sebetulnya pernah kita capai ialah pada era 1990-an, saat kita bisa memperoleh pertumbuhan ekonomi di kisaran 8%. Ini sama persis dengan India saat ini. Itu kenapa sekarang setiap orang memuji-muji India kini dan seperti China selama dua dekade terakhir,” kata Sri Mulyani dalam acara Bank Dunia, dikutip Selasa (24/9/2024).
Namun, ia menekankan tren laju pertumbuhan ekonomi yang seperti India itu tidak berlangsung lama di Indonesia. Pada era 2000-an ekonomi Indonesia terbilang stagnan selama 24 tahun terakhir hingga kini dengan rata-rata pertumbuhan di kisaran 5%. Hal ini yang menyebabkan Indonesia belum mampu lepas dari middle income trap.
“Di era saat ini, ketika ada ancaman perubahan iklim, tantangan teknologi digital, perang, geopolitik, serta ketidakpastian ekonomi yang muncul dari tekanan inflasi di negara-negara maju, bagaimana kita bisa mencapai 6% atau bahkan 7%?” ucap Sri Mulyani.
Oleh sebab itu, ia menegaskan kunci untuk bisa mendorong laju pertumbuhan ekonomi Indonesia bisa lebih cepat ke depan ialah dengan melakukan reformasi struktural yang lebih taktis. Artinya, pembangunan modal manusia dan infrastruktur harus bisa dilakukan lebih rinci dan mudah diimplementasikan.
“Ini juga tentang meningkatkan daya saing industri hilirisasi di Indonesia. Jadi, reformasi struktural tersebut adalah kunci untuk keluar dari jebakan pendapatan menengah,” tegas Sri Mulyani.
Foto: Aktivitas pekerja menyelesaikan proyek pembangunan MRT Jakarta Fase 2a CP 201 di Kawasan Thamrin, Jakarta Pusat, Senin (6/11/2023). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)
Pada saat bersamaan, Indonesia memiliki peluang sekaligus tantangan. Sebagai negara demokrasi terbesar ketiga di dunia, mempunyai 50 juta generasi milenial, dan menjadi negara kepulauan dengan lebih dari 17 ribu pulau, Indonesia harus mewujudkan pertumbuhan yang lebih berkualitas dan meningkatkan laju pertumbuhan menjadi 6%-7% dalam 20 tahun ke depan.
Untuk mencapai hal tersebut, Indonesia berfokus pada tiga strategi. Antara lain revitalisasi mesin pertumbuhan konvensional, mendorong mesin ekonomi baru dan industri yang sedang berkembang, serta memperkuat ketahanan dan pemberdayaan sosial.
Pertumbuhan ekonomi yang tinggi dan inklusif akan meningkatkan jumlah kelas pendapatan menengah menjadi sekitar 70% penduduk Indonesia pada 2045. Untuk pertumbuhan ekonomi yang tinggi tersebut, dibutuhkan peran dari industri perbankan.
Perbankan dapat menjadi perusahaan yang cukup penting untuk menghadapi tantangan inklusivitas keuangan. Sehingga menjadi inklusivitas memegang peranan penting untuk mendukung pertumbuhan berkelanjutan.
Sebagai bank regional terkemuka di Asia, UOB Indonesia turut berperan menjadi katalis dan penggerak yang mendukung pemerintah, regulator, investor, dan masyarakat luas untuk menciptakan ekonomi berkelanjutan dan inklusif di kawasan. Peran tersebut tidak lepas dari optimisme yang kerap digaungkan oleh President Director UOB Indonesia Hendra Gunawan.
Hendra juga memastikan bahwa UOB Indonesia masih akan terus mendukung upaya pemerintah untuk meningkatkan penanaman modal asing (PMA) atau foreign direct investment (FDI). Oleh karena itu, perekonomian tahun ini akan lebih baik dari tahun lalu.
“Dengan tiga pilar bisnis UOB, connectivity, personalisation, dan sustainability, masih ada peluang Indonesia untuk tingkatkan konektivitas dengan negara lain, terutama di ASEAN. Kita bentuk tim untuk menarik investasi ke Indonesia,” ungkap Hendra kepada CNBC Indonesia beberapa waktu lalu.
Seperti diketahui ASEAN merupakan kawasan regional yang memiliki potensi ekonomi terbesar. Berdasarkan laporan International Monetary Fund (IMF), nilai produk domestik bruto (PDB) ASEAN mencapai US$ 3,9 triliun pada 2022 atau sekitar 3,6% dari PDB global.
Indonesia pun memiliki kontribusi PDB mencapai US$ 1.390 miliar pada periode tersebut. Di sisi lain, data thinktank Parlemen Eropa menyebut ekonomi Indonesia unggul hampir di semua indikator penilaian.
Dalam hal FDI dan laju inflasi, Indonesia lebih stabil dari waktu ke waktu dibandingkan dengan Uni Eropa. Pada tahun 2023, laju inflasi Indonesia hanya 3,7% sedangkan Uni Eropa mencapai 6,3%.
Lupa membayar tagihan dan transfer dapat menimbulkan sejumlah dampak buruk yang tidak bisa disepelekan. Pertama, keterlambatan pembayaran atau transfer bisa menimbulkan denda tau biaya tambahan, ujungnya pengeluaran meningkat. Selain itu, lupa bayar tagihan atau transfer seperti bayar listrik, air dan kartu kredit, bisa mempengaruhi layanan.
Dalam konteks bisnis, lupa transfer tidak bisa dibiarkan berlarut-larut karena dapat mengganggu hubungan dengan rekan kerja atau klien, menciptakan rasa ketidakpercayaan dan merusak reputasi. Keseringan lupa juga mencerminkan manajemen keuangan yang buruk dan bisa mengganggu kestabilan keuangan.
Salah satu solusi transaksi tepat Waktu, praktis dan bebas lupa adalah dengan memanfaatkan fitur Transfer Terjadwal di BRImo. Dengan fitur Transfer Terjadwal kamu bisa atur transaksi keuangan dengan mudah. Cukup atur jadwal transfer sekali, dan biarkan BRImo yang bekerja. Transfer uang bulanan anak, bayar kos, hingga kebutuhan lainnya tentu bisa selalu tepat waktu, tanpa perlu ada yang skip.
Cara Menggunakan Fitur Transfer Terjadwal di BRImo:
Saat Melakukan Transfer:
1. Login BRImo lalu pilih menu Transfer
2. Pilih/masukkan nomor rekening tujuan
3. Masukkan nominal dan pilih “Pakai Transfer Terjadwal”
4. Atur periode dan tanggal transfer, lalu klik “Lanjutkan”
5. Pastikan data sudah benar, lalu klik “Konfirmasi” dan masukkan PIN
6. Jadwal transfer mu berhasil dibuat!
Dari Halaman Atur Jadwal Transfer:
1. Login BRImo dan pilih menu “Transfer”
2. Pilih “Pakai Transfer Terjadwal, Yuk!” dan klik “Buat Jadwal Transfer”
3. Pilih/masukkan nomor rekening tujuan dan masukkan nominal yang ingin ditransfer
4. Atur periode dan tanggal transfer, lalu klik “Lanjutkan”
5. Pastikan data sudah benar, lalu klik “Konfirmasi” dan masukkan PIN
6. Jadwal transfer mu berhasil dibuat!
Kamu juga bisa mengelola dashboard Transfer Terjadwal melalui “Lihat Data Transfer Terjadwal” juga!
Bayar tagihan hingga transfer bebas lupa dan lancar tanpa mengganggu kerjaan. Yuk, Jadwalkan Transaksimu di BRImo!
Dilaporkan bagaimana pemerintahan Biden telah menyuarakan kekhawatiran serius mereka tentang “pengumpulan data” oleh perusahaan-perusahaan China pada pengemudi dan infrastruktur AS. Dikatakan pula ada potensi “manipulasi asing” terhadap kendaraan yang terhubung ke internet dan sistem navigasi.
“Peraturan yang diusulkan akan melarang impor dan penjualan kendaraan dari China dengan perangkat lunak atau perangkat keras komunikasi utama atau sistem mengemudi otomatis,” kata kedua sumber tersebut, yang menolak disebutkan namanya karena keputusan tersebut belum diungkapkan kepada publik.
Langkah tersebut merupakan eskalasi signifikan dalam pembatasan yang sedang berlangsung di AS terhadap kendaraan, perangkat lunak, dan komponen China. Minggu lalu, pemerintahan Biden mengunci kenaikan tarif yang tajam pada impor China, termasuk bea masuk 100% pada kendaraan listrik serta kenaikan baru pada baterai EV dan mineral utama.
Sebenarnya ini bukan isu baru. Pada Mei, Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo mengatakan bahwa risiko perangkat lunak atau perangkat keras China pada kendaraan AS yang terhubung sangat signifikan.
“Anda dapat membayangkan hasil yang paling buruk secara teoritis jika Anda memiliki beberapa juta mobil di jalan dan perangkat lunaknya dinonaktifkan,” katanya.
Biden pada bulan Februari juga memerintahkan penyelidikan apakah impor kendaraan China menimbulkan risiko keamanan nasional atas teknologi mobil yang terhubung. Termasuk, apakah perangkat lunak dan perangkat keras itu harus dilarang di semua kendaraan di jalan AS.
“Kebijakan China dapat membanjiri pasar kita dengan kendaraannya, menimbulkan risiko bagi keamanan nasional kita,” kata Biden sebelumnya.
“Saya tidak akan membiarkan hal itu terjadi selama saya menjabat.”
Sementara itu, sumber Departemen Perdagangan AS juga berencana memberi waktu 30 hari kepada publik untuk memberikan komentar sebelum aturan tersebut difinalisasi. Hampir semua kendaraan baru di jalan raya AS dianggap “terhubung”.
Kendaraan tersebut memiliki perangkat keras jaringan internal yang memungkinkan akses internet. Sehingga memungkinkan kendaraan tersebut berbagi data dengan perangkat di dalam dan luar kendaraan.
Departemen tersebut juga berencana mengusulkan agar larangan perangkat lunak diberlakukan pada tahun model 2027. Untuk larangan perangkat keras akan mulai berlaku pada Januari 2029 atau tahun model 2030.
Larangan yang dimaksud akan mencakup kendaraan dengan fitur bluetooth, satelit, dan nirkabel tertentu. Serta kendaraan yang sangat otonom yang dapat beroperasi tanpa pengemudi di belakang kemudi.
Sebelumnya, sekelompok anggota parlemen AS bipartisan pada bulan November menyuarakan kekhawatiran tentang perusahaan otomotif dan teknologi China yang mengumpulkan dan menangani data sensitif saat menguji kendaraan otonom di Amerika Serikat. Larangan tersebut akan berlaku untuk musuh asing AS lainnya, termasuk Rusia.
Kelompok dagang yang mewakili produsen mobil besar termasuk General Motors, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai, dan lainnya. Mereka memperingatkan bahwa perubahan perangkat keras dan perangkat lunak akan memakan waktu.
“Produsen mobil tersebut mencatat sistem mereka menjalani rekayasa praproduksi, pengujian, dan proses validasi yang ekstensif dan, secara umum, tidak dapat dengan mudah ditukar dengan sistem atau komponen dari pemasok lain,” kata sumber.
Belum ada komentar dari China soal ini. Namun biasanya China akan reaktif membalas seperti yang terjadi pada kenaikan bea masuk mobil listriknya di Eropa, dengan meyasar produk komoditas kawasan itu.
Penelitian dari Environmental Science & Technology menunjukkan bahwa masyarakat Indonesia menjadi bangsa yang paling banyak menelan mikroplastik dan nanoplastik di dunia.
Surveillance Perbankan Indonesia yang dirilis Otoritas Jasa Keuangan (OJK) melaporkan tren raksasa perbankan yang menutup kantor fisik dan ATM. Terdapat pengurangan jaringan kantor bank umum konvensional (BUK) di seluruh Indonesia.
Dalam data triwulan IV-2023, BUK tersisa 115.539 saja. Jumlah ini berkurang 4.676 unit dari periode sebelumnya.
Meski terminal perbankan elektronik (ATM/CDM/CRM) jadi jumlah terbanyak, namun juga mengalami penyusutan. Pengurangannya mencapai 1.417 unit dari tahun sebelumnya menjadi 91.412 unit.
Penutupan jaringan kantor bank dan ATM bukan hanya tren di tanah air. Pengamat perbankan dan praktisi sistem pembayaran Arianto Muditomo mengatakan ini jadi tren global, dibarengi dengan transaksi masyarakat bergeser ke layanan digital.
Sejumlah bank berikut juga menutup kepemilikan ATM sepanjang tahun lalu. Berikut rangkumannya.
Bank Mandiri
Bank Mandiri terus menutup ATM selama beberapa tahun lalu. Dari 18.291 unit pada 2019, menjadi 13.217 tahun 2020 dan menurun setahun kemudian berjumlah 13.087 unit.
Pada 2022 jumlah ATM kembali berkurang menjadi 13.027 unit. Sementara tahun lalu berjumlah 12.906 unit.
Bank Rakyat Indonesia (BRI)
Di BRI, jumlah ATM juga menurun sejak 2019. Saat itu jumlah 19.184 unit menjadi 16.880 pada 2020 dan menurun lagi menjadi 14.463 unit tahun 2021.
Sementara tahun 2022, BRI memiliki 13.863 unit ATM. Pada 2023 jumlah ATM kembali menurun 12.263 unit.
Bank Central Asia (BCA)
BCA dilaporkan mengalami peningkatan jumlah ATM. Yakni dari 18.268 unit pada 2022 menjadi 19.047 unit tahun 2023.
Bank Negara Indonesia (BNI)
Pada 2023 jumlah ATM di BNI 13.390 unit, 1.781 outlet dan 185.697 agen branchless banking di Indonesia. Transaksi ATM mengalami penurunan, dari 2022 sebanyak 1,37 miliar dan anjlok 13,4% menjadi 1,19 miliar pada 2023.
Bank Tabungan Negara (BTN)
Layanan ATM dan CRM BTN sebanyak 2.117 unit di seluruh Indonesia. Jaringan kantor konvensionalnya mengurang dari 739 pada 2021 menjadi 528 (2022) hingga tahun lalu menjadi 631.
Peneliti Ahli Madya Pusat Riset Kebencanaan Geologi BRIN, Nuraini Rahma Hanif menjelaskan gempa megathrust memiliki siklus dan beberapa fase. Mulai dari fase interseismic, coseismic, dan postseismic.
Interseismic adalah fase pengumpulan energi di beberapa bagian lempeng. Segmen megathrust di Selat Sunda tengah berada di fase tersebut.
Coseismic merupakan tahap pelepasan energi yang terkumpul dari fase interseismic. Tahapan terakhir, postseismic adalah fase pasca pelepasan energi, mengalami relaksasi hingga akhirnya kembali ke kondisi interseismic.
“Fase-fase ini bisa diukur menggunakan GPS. Pergerakan ini per milimeter. Tapi, milimeter ini kalau di Jawa, pergerakan yang terkunci ke bawah kurang lebih 6 cm per tahun,” kata Nuraini dalam siaran langsung di channel YouTube BRIN.
Di segmen Selat Sunda sendiri memiliki siklus gempa megathrust setiap 400 tahun. Dengan perhitungan pergerakan 6 cm per tahun, jadi diperkirakan mencapai 24 meter dalam 400 tahun.
Nuraini menjelaskan kekuatan gempa bisa mencapai M 8,8 di Selat Sunda. Untuk seluruh Jawa akan M 9,0, yang mirip seperti gempa Aceh tahun 2024 yang berkekuatan 9,3 SR.
“Dari pemodelan tsunami yang kami buat, jika dengan skenario di selatan Jawa, ketinggiannya bisa antara 5-20 meter,” imbuhnya.
Akumulasi energi lebih besar terlihat di Jawa bagian Barat. Dengan tinggi tsunami yang juga bisa mencapai 20 meter.
“Masih kami monitor terus, mungkin di daerah Lebak Banten bisa sampai 20 meter. Area lainnya kemungkinan 5 meter,” kata Nuraini.
