Hari ini saham BUMI bergerak di rentang harga Rp 104-Rp 112 per saham, sebelum akhirnya ditutup di posisi tertinggi. Saham BUMI bertahan di zona hijau dengan volume yang ditransaksikan sebanyak 3,02 miliar saham dan nilai transaksi sebesar Rp 328,4 miliar dan frekuensi sebanyak 29,8 ribu kali.
Kenaikan saham BUMI ini terjadi di tengah beberapa sentimen kuat mulai dari perubahan tarif royalti untuk perusahaan batu bara pemegang Izin Usaha Penambahan Khusus (IUPK), kebijakan Presiden AS Donald Trump terkait batu bara, hingga pelemahan nilai tukar rupiah selama beberapa waktu terakhir.
Sementara dari sisi kinerja, BUMI tetap mampu mengerek laba bersihnya sepanjang tahun lalu. Secara konsolidasi BUMI berhasil membukukan kinerja positif dengan membukukan laba bersih sebesar US$ 170,9 juta pada 2024. Jumlah ini tumbuh 45,5% dibandingkan dengan tahun 2023 yang sebesar US$117,4 juta.
Sementara laba periode tahun berjalan yang diatribusikan ke entitas induk tercatat sebesar US$ 67,5 juta atau tumbuh 517,8% dibanding periode sama tahun sebelumnya US$ 10,9 juta.
Hasil ini didorong oleh menurunnya beban pokok pendapatan perusahaan dari US$ 5.978,7 juta menjadi US$ 5.127 juta di 2024. Kondisi tersebut membuat margin laba ke pendapatan naik dari 5,5% menjadi 5,9%. Alhasil laba sebelum pajak juga meningkat 13,9% dari US$ 254,3 juta di 2023 menjadi US$ 289,7 juta di 2024.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) melalui anak usahanya yakni KAI Commuter menerima satu rangkaian sarana KRL terbaru produksi INKA yang telah tiba di Jakarta untuk menjalani rangkaian uji dinamis berikutnya.
Setelah sebelumnya melalui proses Factory Acceptance Test (FAT) serta uji coba dinamis awal di lintas Yogyakarta – Solo pada Maret 2025, rangkaian KRL ini akan memasuki tahap lanjutan pengujian di lintas Jabodetabek.
Rangkaian uji dinamis tersebut akan mencakup pengujian commissioning, akselerasi, kecepatan maksimum, serta sistem pengereman, sebagai bagian dari proses kalibrasi teknis sebelum sarana ini melayani masyarakat.
Uji coba akan dimulai dengan penyesuaian parameter dengan uji dinamis bersama KAI Commuter, Toyo Denki dan Nabtesco. Rangkaian kereta KRL juga akan melalui uji 4.000 kilometer dan sertifikasi Direktorat Jendral Perkertaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan.
“Uji dinamis akan dilakukan sejauh 4.000 kilometer untuk memastikan kesiapan sarana dalam beroperasi di lintas padat Jabodetabek. Proses ini akan dilakukan bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan guna menjamin standar keselamatan dan kualitas yang tinggi,” ungkap Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan persnya, dikutip Senin (21/4/2025).
Adapun rangkaian sarana KRL tersebut telah tiba di Depo KRL Depok secara bertahap. Yaitu enam unit pada Kamis (17/4/2025) dan enam unit tambahan pada dini hari 20 April 2025. Seluruhnya kini telah dirangkaikan menjadi satu train set utuh berjumlah 12 kereta. Rangkaian ini merupakan bagian dari total 24 train set yang dikontrak KAI Commuter kepada INKA dalam rangka program modernisasi armada.
“Keberadaan sarana ini merupakan wujud nyata dukungan terhadap program Peningkatan Penggunaan Produk Dalam Negeri (P3DN) yang dicanangkan pemerintah, sekaligus menjadi simbol kolaborasi strategis antar BUMN dalam memperkuat industri perkeretaapian nasional,” tambah Anne.
Kehadiran sarana KRL baru ini diharapkan mampu menjawab tingginya kebutuhan masyarakat terhadap layanan transportasi massal yang efisien dan berkelanjutan, khususnya di wilayah metropolitan Jabodetabek yang saat ini mencatatkan volume pengguna Commuter Line mencapai lebih dari satu juta orang setiap hari kerja.
“Kami percaya bahwa kehadiran armada baru ini akan meningkatkan kapasitas dan kenyamanan perjalanan para pengguna Commuter Line. KAI Commuter senantiasa berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik, serta mengapresiasi kepercayaan dan loyalitas masyarakat yang telah menjadikan Commuter Line sebagai pilihan utama transportasi harian,” tutup Anne.
PT Pertamina (Persero) dan PT Pertamina Pedeve Indonesia selaku pemegang saham PT Pelita Air Service mengukuhkan Dendy Kurniawan sebagai Direktur Utama Pelita Air untuk periode kedua. Keputusan ini tertuang dalam Keputusan Pemegang Saham Secara Sirkuler PT Pelita Air Service, sesuai dengan ketentuan Pasal 10 Ayat 5 Anggaran Dasar Perseroan tentang Pengangkatan Kembali Anggota Direksi.
Dendy Kurniawan dinilai oleh para pemegang saham telah menunjukkan kepemimpinan yang visioner dan efektif dalam mengarahkan transformasi Pelita Air. Di bawah kepemimpinannya, Pelita Air berhasil menjadi maskapai penerbangan berjadwal dengan standar layanan yang unggul, serta mencatatkan kinerja operasional dan keuangan yang positif. Keberhasilan ini menjadi landasan kuat bagi perusahaan untuk terus berkembang dan memperkuat posisinya di industri aviasi nasional.
“Saya mengucapkan terima kasih atas kepercayaan yang diberikan oleh para pemegang saham, serta apresiasi atas dukungan penuh dari seluruh Perwira Pelita Air,” ujar Dendy Kurniawan dalam keterangan resmi Senin, (21/4/2025).
Sepanjang tahun 2024, Pelita Air mencatat capaian operasional yang signifikan. Maskapai ini berhasil mengangkut hingga 2,7 juta penumpang. Seiring dengan itu, jumlah penerbangan juga mengalami lonjakan sebesar 97 persen, mencapai 18.796 penerbangan, dengan total kapasitas angkut mencapai 3,3 juta kursi. Pencapaian ini mencerminkan efektivitas strategi ekspansi dan peningkatan layanan yang dijalankan secara konsisten dalam memperkuat konektivitas nasional.
Dendy Kurniawan juga dinilai berhasil membawa Pelita Air tumbuh sebagai maskapai yang mengedepankan keandalan dan profesionalisme. Konsistensi dalam menjaga tingkat ketepatan waktu (on-time performance/OTP) menjadikannya pilihan tepercaya masyarakat karena mampu memberikan kepastian dan kenyamanan dalam setiap penerbangan. Reputasi ini memperkuat posisi Pelita Air sebagai maskapai nasional yang responsif terhadap kebutuhan transportasi udara yang efisien dan berkualitas.
Ia juga mampu menjadikan Pelita Air sebagai maskapai yang adaptif terhadap era digital dan berorientasi pada keberlanjutan. Inovasi layanan terus dikembangkan, termasuk penerapan sistem hiburan mandiri yang memungkinkan penumpang menikmati konten langsung dari perangkat pribadi melalui konektivitas Wi-Fi gratis selama penerbangan.
Dari sisi operasional, Dendy Kurniawan juga telah membuat Pelita Air untuk beralih ke konsep penerbangan yang lebih efisien dan ramah lingkungan melalui penerapan teknologi Electronic Flight Bag yang menggantikan penggunaan kertas dengan perangkat komputer tablet. Implementasi ini berhasil mendapatkan rekognisi dari NavBlue, anak usaha Airbus, dan turut mencerminkan komitmen kuat Pelita Air dalam menerapkan teknologi digital yang terintegrasi, serta berkontribusi positif bagi kemajuan industri aviasi nasional.
Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero), Fadjar Djoko Santoso, menyampaikan bahwa “Pemegang Saham terus optimistis bahwa Pelita Air terus tumbuh sebagai maskapai kebanggaan nasional yang adaptif, kompetitif dan dicintai masyarakat.” Ujar Fadjar.
Mereka adalah PT Matahari Department Store Tbk (LPPF), PT Bank CIMB Niaga Tbk (BNGA), dan PT Bank Pembangunan Daerah Jawa Barat dan Banten Tbk (BJBR).
1. LPPF
Pada hari ini, LPPF melewati periode cum date atau tenggat terakhir investor bisa membeli saham dengan hak dividen.
Emiten grup Lippo ini membagikan dividen senilai Rp677,4 miliar atau setara Rp300 per lembar. Alokasi ini setara dengan dividen payout ratio (DPR) sekitar 81,89%.
Pada hari ini harga saham LPPF malah terkontraksi tipis 0,50% ke posisi Rp1995 per lembar. Dari harga tersebut, investor akan mendapatkan cuan dividen hingga 15,35%.
2. BNGA
Berikutnya, ada BNGA yang dalam waktu dekat akan melewati masa cum date dividen pada dua hari mendatang, tepatnya 23 April 2025.
BNGA juga terbilang akan membagikan dividen yield cukup atraktif. Pada tahun ini, manajemen BNGA sepakat membagikan dividen tunai sebanyak 60% dari laba atau sebesar-besarnya Rp3,9 triliun (gross) dari laba bersih CIMB Niaga (bank only) tahun buku 2024, yaitu Rp6,5 triliun.
Jika dibandingkan terhadap jumlah saham yang beredar, maka dividen per lembar yang dibagikan mencapai Rp155. Dari nilai ini, jika dibandingkan harga saham per hari ini di Rp1.825 per lembar, akan menghasilkan cuan sampai 8,53%.
Keuntungan ini cukup besar jika dibandingkan dengan rata-rata deposito bank umum yang dijamin Lembaga Penjamin Simpanan (LPS) di kisaran 4%.
3. BJBR
Terakhir, ada emiten bank lagi yaitu BJBR yang juga membagikan dividen dengan yield cukup jumbo.
Diketahui, BJBR sepakat membagikan dividen sebanyak Rp896,95 miliar setara 65,50% dari laba tahun buku 2024. Nilai tersebut jika dibandingkan total saham beredar akan menjadi Rp85,25 per lembar.
Adapun jika dibandingkan dengan harga saham per hari ini di Rp900 per lembar, akan menghasilkan cuan sampai 9,47%.
Kebaya merupakan busana yang sudah lama dipakai perempuan Indonesia. Tercatat pada abad ke-19, para perempuan di Jawa sudah menggunakan kebaya. Lambat laun, pakaian itu pun juga dipakai oleh perempuan dari kelas sosial berbeda, termasuk orang-orang Eropa.
Dalam Outward Appearances: Trend, Identitas, Kepentingan (2005) diceritakan, kebaya dipakai orang Eropa supaya lebih menyatu dengan warga lokal. Mereka menggunakan kebaya asli Jawa dengan variasi kain berbeda. Biasanya, mereka memakai kain dengan kualitas tinggi supaya menunjukkan kekayaan dan citra eksklusif sebagai orang Eropa.
Kebiasaan memakai kebaya terus dilakukan orang perempuan lokal dan non-lokal usai pemerintah kolonial menganjurkan penggunaan pakaian sesuai adat istiadat tempat yang mereka tinggali pada awal abad ke-20. Dari sini, semakin banyak orang memakai kebaya.
Pada 1940, kebaya yang sudah jadi identitas masyarakat lokal membuat tokoh sentral Indonesia, Soekarno, menjadikan kebaya sebagai busana nasional. Kelak, ketika menjadi presiden, Soekarno secara tidak langsung menjadikan kebaya sebagai pakaian utama ibu negara. Ini kemudian diikuti oleh para istri-istri pejabat lain di beragam acara.
Fatmawati, misalnya, suka memakai kebaya dengan kerudung untuk mencirikan dia beragama Islam. Ini memang sesuai dengan rencana Soekarno yang menjadikan kebaya sebagai cara mempererat keberagaman di Indonesia.
Kebiasaan memakai kebaya terus berlanjut di era Presiden Soeharto. Ibu negara, Tien Soeharto, memakai kebaya di setiap acara-acara formal. Terlebih usai pemerintah juga mengeluarkan aturan penggunaan seragam di setiap acara. Tien lantas menggagas para perempuan untuk memakai kebaya.
Dia sendiri biasa menggunakan kebaya dan kain sebagai selendang. Konon, kebayanya juga sarat nilai sejarah karena dibuat dari tahun 1930-an. Sayangnya, penggunaan kebaya kala itu juga mengalami perubahan makna.
Kebaya jadi salah satu alat ibuisme negara. Julia Suryakusuma dalam Ibuisme Negara (2011) menceritakan, ibuisme negara merupakan konstruksi negara terhadap perempuan yang hanya melakukan pekerjaan domestik.
Kebaya jadi pakaian wajib istri-istri pegawai negeri yang kelak dimaknai sebagai kepatuhan perempuan. Kepatuhan ini maksudnya membuat perempuan hanya menjalankan pekerjaan domestik, seperti mengurusi rumah, memasak, dan sebagainya. Apalagi, Tien Soeharto yang jadi panutan dan inspirasi juga melakukan hal sama, sehingga membenarkan kebaya jadi alat untuk mencapai konstruksi perempuan domestik.
Untungnya, perubahan zaman membuat pemikiran atas penggunaan kebaya turut berubah. Kini, kebaya mulai dimaknai tak hanya sebatas identitas busana nasional, tetapi juga alat mencapai perjuangan bagi para perempuan.
“Kalau benar kuota impor dihapus, kami tentu menyambut baik. Ini bisa mempermudah proses impor dan memberikan fleksibilitas lebih besar bagi kami sebagai pelaku usaha,” ujar Jaya kepada CNBC Indonesia, Senin (21/4/2025).
Menurutnya, selama ini skema kuota sering kali menjadi pintu masuk praktik curang yang melibatkan mafia impor. Ia menilai, penghapusan kuota bisa menjadi langkah strategis untuk menutup celah penyalahgunaan wewenang.
“Dengan menghapuskan kuota impor, pemerintah dapat mengurangi kesempatan bagi mafia impor untuk melakukan praktik korupsi dan penyalahgunaan wewenang,” jelasnya.
Meski demikian, ia menegaskan, penghapusan kuota saja tidak cukup. Pemerintah tetap harus menyiapkan regulasi baru agar kebijakan tersebut tidak menimbulkan masalah baru. Ia pun menyarankan beberapa hal yang dapat dilakukan pemerintah.
“Pertama, meningkatkan transparansi dan akuntabilitas. Pemerintah dapat meningkatkan transparansi dan akuntabilitas dalam pengelolaan impor untuk mencegah praktik korupsi dan penyalahgunaan wewenang,” sebut dia.
Kedua, Jaya juga mendorong pengaturan tarif impor untuk mengendalikan jumlah barang masuk sekaligus melindungi produk dalam negeri. “Pemerintah dapat mengatur tarif impor untuk mengontrol jumlah impor dan melindungi industri lokal,” ucapnya.
Ketiga, meningkatkan pengawasan terhadap barang impor juga dinilai penting untuk menjamin kualitas dan keamanan.
Terakhir, Jaya menyarankan adanya sistem pelaporan digital yang memantau secara real-time aktivitas impor.
“Dengan melakukan kebijakan baru tersebut, pemerintah dapat memastikan penghapusan kuota impor tidak akan menyebabkan masalah baru dan dapat meningkatkan efisiensi dan efektivitas dalam pengelolaan impor,” pungkasnya.
Foto: Suasana pertokoan di kota Singapura. AP/David Goldman
Singapura akan menggelar pemungutan suara pada 3 Mei 2025, setelah Presiden Tharman Shanmugaratnam membubarkan parlemen negara kota itu pada Selasa lalu (15/4/2025). Menurut Departemen Pemilihan Negara, Hari Pencalonan akan jatuh pada 23 April 2025.
Calon-calon kandidat yang akan memperebutkan suara di parlemen akan datang untuk menyerahkan berkas pemilihan mereka pada Hari Pencalonan, Rabu (23/4/2025), setelah itu akan ada sembilan hari kampanye dan satu “hari tenang” sebelum hari pemungutan suara.
Ini akan menjadi pemilihan umum ke-14 Singapura sejak merdeka, dan yang pertama bagi Lawrence Wong sebagai perdana menteri. Wong mengambil alih dari Lee Hsien Loong yang telah memimpin pemerintahan Singapura sejak 2004.
Menurut media lokal CNA, Partai Aksi Rakyat (People’s Action Party) yang berkuasa diperkirakan akan ditantang untuk memperebutkan seluruh 97 kursi parlemen. Kekhawatiran pemilih menjelang pemilihan ini meliputi biaya hidup, pekerjaan, serta pengangguran, CNA melaporkan, mengutip survei pada Januari lalu.
PAP telah memerintah Singapura sejak kemerdekaannya pada tahun 1965. Dalam pemilihan umum terakhir pada tahun 2020, partai tersebut memenangkan 61,24% suara, dan memperoleh 83 dari 93 kursi parlemen yang tersedia. Pemilihan ini terjadi pada saat gejolak global meningkat, karena presiden AS Donald Trump terus maju dengan tarif yang besar pada teman dan musuh.
Merujuk pada perang tarif, Wong menyampaikan pernyataan keras pada tanggal 8 April lalu. “Kami sangat kecewa dengan langkah AS, terutama mengingat persahabatan yang dalam dan telah berlangsung lama antara kedua negara kita,” tegasnya.
Singapura, pada Senin lalu (14/4/2025), melonggarkan kebijakan moneternya untuk kedua kalinya berturut-turut, karena negara-kota itu melihat pertumbuhan nol tahun ini sebagai kemungkinan setelah membukukan ekspansi PDB yang lebih rendah dari yang diharapkan sebesar 3,8% untuk kuartal pertama tahun ini.
Bagi PAP dan Partai Pekerja atau Workers’ Party (WP) pemilihan umum 3 Mei tidak hanya akan menjadi ajang perolehan kursi di masa kini. Kinerja masing-masing partai di kotak suara akan membentuk fondasi yang akan membangun babak pertumbuhan berikutnya.
DIkutip dari Straits Times, WP kemungkinan akan berusaha memenangkan sedikitnya 30 kursi di wilayah timur. Selain mempertahankan kursi tunggalnya di Hougang dan sembilan kursi di GRC Aljunied dan Sengkang, WP tampaknya akan bertarung di lima daerah pemilihan lainnya, termasuk GRC Punggol yang baru.
Pada tanggal 15 April, partai tersebut mengungkap apa yang tampaknya menjadi slogannya untuk pemilihan umum: “Bekerja untuk Singapura.” Dalam unggahan media sosialnya, partai tersebut mengatakan slogan-slogannya mungkin telah berubah selama bertahun-tahun, tetapi misinya tetap sama.
Sementara itu, Partai Kemajuan Singapura (The Progress Singapore Party/PSP) akan mengajukan kandidat di sedikitnya lima daerah pemilihan. Partai tersebut mengadakan pertemuan pada malam tanggal 15 April untuk membahas rencana setelah konfirmasi jadwal pemilihan.
Hal ini bukan tanpa sebab, karena terlihat dari transaksi QRIS yang terpantau turun di beberapa bank. Sehingga ini menjadi pertanda turun kelasnya para kelas menengah ke kelompok menengah rentan dan rentan miskin.
Mengacu pada catatan Badan Pusat Statistik (BPS), jumlah kelas menengah di Indonesia 57,33 juta orang atau setara 21,45% dari total penduduk pada 2019.
Lalu, pada 2024 hanya tersisa 47,85 juta orang atau setara 17,13%. Artinya ada sebanyak 9,48 juta warga kelas menengah yang turun kelas. Karena, data kelompok masyarakat kelas menengah rentan atau aspiring middle class malah naik, dari 2019 hanya sebanyak 128,85 juta atau 48,20% dari total penduduk, menjadi 137,50 juta orang atau 49,22% dari total penduduk.
Demikian juga dengan angka kelompok masyarakat rentan miskin yang ikut membengkak dari 2019 sebanyak 54,97 juta orang atau 20,56%, menjadi 67,69 juta orang atau 24,23% dari total penduduk pada 2024. Artinya, banyak golongan kelas menengah yang turun kelas kedua kelompok itu.
Terkait hal tersebut, Bank Jatim (BJTM) mencatat fenomena berkurangnya kelas menengah di Indonesia tercermin dalam transaksi QRIS sejak Juni hingga Agustus 2024 yang tercatat anjlok.
Direktur Utama Bank Jatim Busrul Iman memaparkan nominal transaksi di QRIS Merchant mencapai Rp176,30 miliar pada Juni 2024. Jumlah itu kemudian turun menjadi Rp127,91 miliar pada Juli, dan hanya naik tipis Rp130,51 miliar pada Agustus.
“Dari data yang ada menunjukkan transaksi QRIS mulai bulan Juni sampai dengan Agustus 2024 memang mengalami penurunan yang cukup tajam, namun bila ditarik 8 bulan terakhir tetap mengalami peningkatan,” ujar Busrul saat dihubungi CNBC Indonesia beberapa saat lalu.
Nominal QRIS Merchant Bank Jatim bulan Agustus memang bertumbuh jika dibandingkan dengan nominal Januari, yang sebesar Rp76,11 miliar. Namun, tren penurunan transaksi QRIS ini terjadi mulai bulan Juni hingga Agustus, berbarengan dengan deflasi inti yang terjadi selama empat bulan beruntun sejak Mei.
Meskipun demikian, Busrul menyampaikan bahwa transaksi melalui tabungan digital Bank Jatim, J Connect mobile dan kartu debit relatif masih tumbuh positif.
Sementara itu, Bank Oke Indonesia (DNAR) atau OK Bank Indonesia mengalami penurunan pada tabungan yang terhimpun. Direktur Kepatuhan OK Bank Efdinal Alamsyah menyampaikan bahwa tabungan yang terhimpun turun sekitar 12% secara tahunan atau year on year (yoy) per 4 September 2024.
Menurut Efdinal, menurunnya daya beli membuat nasabah mengalihkan pengeluaran mereka ke kebutuhan dasar atau barang yang lebih esensial.
“Ini bisa tercermin dari perubahan pola transaksi, misal penurunan pada transaksi di kategori seperti hiburan atau restoran, sementara ada peningkatan dalam kategori seperti bahan makanan atau kebutuhan rumah tangga,” katanya saat dihubungi CNBC Indonesia.
Sementara BJB (BJBR), mengatakan dampak dari tren penurunan konsumsi kelas menengah membuat nilai transaksi nasabah menurun. Direktur Utama BJB Yuddy Renaldi mengatakan frekuensi transaksi di BPD pentolan itu masih bertumbuh, tetapi nilainya telah menurun.
“Mengenai tren konsumsi pada kelas menengah ini melalui transaksi channel elektronik khususnya secara tren kami melihat dari sisi frekuensi masih bertumbuh, namun yang menjadi perhatian adalah value yang diperoleh atas nilai uang yang ditransaksikan,” kata Yuddy saat dihubungi CNBC Indonesia.
Misalkan, katanya, nasabah dalam kesehariannya menghabiskan Rp100 ribu rupiah untuk membeli 10 barang, kini yang dihabiskan dengan nominal yang sama, hanya untuk 8-9 barang saja.
“Artinya bukan dari jumlah nilai uang yang dihabiskan, tetapi dari daya beli uang tersebut, inflasi dan daya beli telah menekan daya beli,” jelas Yuddy.
Bank swasta terbesar RI, BCA (BBCA) juga tak terelakkan dari penurunan kelas menengah. Meskipun Presiden Direktur BCA Jahja Setiaatmadja mengatakan bahwa tren tersebut tidak berpengaruh pada transaksi QRIS atau debit, ia mengakui bahwa kredit retail terdampak.
“So far kredit retail yang lebih berat,” katanya saat dihubungi CNBC Indonesia.
Meskipun begitu, Jahja mengatakan kredit konsumsi seperti kredit pemilikan rumah (KPR) dan kredit kendaraan bermotor (KKB) di BCA tetap bertumbuh karena bunga yang murah. “Naik, KPR dan KKB bagus karena bunga murah,” katanya.
Angka itu menunjukkan pertumbuhan 3,3% secara tahun-ke-tahun (YoY). Kinerjanya lebih baik dibandingkan pertumbuhan pasar HP global yang ‘hanya’ 1,5% YoY, dikutip dari laman IDC, Sabtu (19/4/2025).
Pendorong utama pertumbuhan pasar HP China adalah kebijakan subsidi dari pemerintahan Xi Jinping yang diperpanjang hingga Januari 2025. Counterpoint mencatat kebijakan tersebut juga merupakan faktor pendorong utama pertumbuhan pasar HP global.
China merupakan pasar HP terbesar di dunia. Pertumbuhan di China akan berdampak signifikan terhadap pertumbuhan pasar HP di dunia.
“Ketegangan AS-China telah memicu kekhawatiran. Namun, kabar baiknya pertumbuhan pasar HP di Q1 2025 memberikan posisi lebih baik bagi pemain pasar HP untuk menghadapi tantangan sepanjang tahun,” kata Will Wong, Senior Research Manager untuk Client Devices di IDC APAC.
Xiaomi mencatat pertumbuhan paling besar mencapai 39,9% YoY di Q1 2025. Merek tersebut berhasil menduduki posisi pertama sebagai raja HP China dengan pangsa pasar 13,3 juta unit atau setara dengan pangsa pasar 18,6%.
Posisi kedua diduduki Huawei dengan pertumbuhan 10% YoY. Huawei yang disebut sebagai ‘pembunuh iPhone’ berhasil menjual 12,9 juta unit HP dan meraup pangsa pasar 18%.
Di posisi ketiga dan keempat masing-masing diduduki Oppo dan Vivo yang tumbuh single-digit, secara berurutan 3,3% dan 2,3%.
Sementara itu, Apple berada di posisi kelima dan tampak masih menghadapi tantangan di pasar China. Pertumbuhan penjualan iPhone masih anjlok 9% YoY. Apple menjual 9,8 juta unit HP pada Q1 2025 dengan pangsa pasar 13,7%.
Pertumbuhan pasar HP China di Q1 2025 menunjukkan kinerja positif selama 6 kuartal berturut-turut. Kendati demikian, subsidi yang kemungkinan dihentikan dan kondisi geopolitik yang kompleks ke depan bisa berdampak pada penurunan permintaan konsumen.
“Ke depan, pasar HP diprediksi akan mengalami tantangan sebagai dampak ketegangan perdagangan antara AS dan China. Hal ini bisa memicu peningkatan harga dan pengetatan bujet konsumen,” kata Senior Research Analyst untuk Client System Research IDC China, Arthur Guo.
Meskipun bentuk-nya berbeda-beda di setiap budaya dan negara, maka telur paskah tetap sama sebagai lambang harapan, kehidupan baru, dan kemenangan atas kegelapan.
Sampai saat ini, telur menjadi satu bagian yang terpisahkan dari perayaan paskah yang menghubungkan masa lalu, masa kini, dan kepercayaan, serta kebudayaan, sukacita yang yang melampaui generasi.
Lantas, bagaimana sejarahnya telur paskah bisa ada sampai sekarang?
Pada awalnya, umat kristen menggunakan telur untuk mewakili kubur kosong tempat Yesus bangkit.
Di gereja-gereja Ortodoks awal, telur Paskah diberkati oleh para imam dan dibagikan kepada jemaat di akhir vigil Paskah, yaitu malam Sabtu sebelum Hari Paskah yang dikenal sebagai Sabtu Suci.
Dalam beberapa denominasi Kristen hingga kini, vigil Paskah masih diperingati dengan ibadah pada pagi atau malam hari Sabtu. Ibadah ini mirip dengan ibadah Malam Natal. Selama vigil, Kitab Suci dibacakan, lilin dinyalakan, dan upacara baptisan dilakukan.
Dalam ibadah tersebut, telur Paskah dibagikan sebagai simbol kebangkitan Yesus, yakni cangkang telur yang keras mewakili kubur yang tersegel, dan retaknya telur melambangkan kebangkitan Yesus dari kematian.
Meskipun mungkin tampak aneh membagikan telur dalam ibadah gereja, umat Kristen pada zaman dahulu menjalani masa puasa Prapaskah selama 40 hari, di mana mereka tidak makan telur dan daging. Maka dari itu, Paskah menjadi saat pertama umat Kristen dapat makan telur kembali.
Sebagai simbol kubur Yesus dan kebangkitan-Nya, berbagai tradisi seputar telur Paskah pun berkembang di kalangan umat Kristen.
Berkembangnya Tradisi Menghias – Berburu Telur
Seiring waktu, tradisi menghias telur mulai berkembang. Umat Kristen awal di wilayah Mesopotamia memulai kebiasaan mewarnai telur Paskah. Awalnya, telur-telur diwarnai merah untuk melambangkan darah Yesus Kristus yang tertumpah di kayu salib.
Menurut majalah Good Housekeeping, misionaris Kristen pada masa itu mulai mewarnai telur dengan warna-warna berbeda untuk mewakili bagian-bagian dari kisah Paskah.
Warna kuning melambangkan kebangkitan, biru melambangkan kasih, dan merah melambangkan darah Kristus. Terkadang, para misionaris melukis adegan-adegan Alkitab pada telur-telur tersebut dan menyembunyikannya. Ini merupakan bentuk awal dari tradisi perburuan telur Paskah.
Seiring waktu, tradisi ini menyebar ke gereja-gereja Ortodoks Timur dan akhirnya diterima pula oleh gereja Katolik dan Protestan di Eropa.
Di Eropa Timur, terutama di Ukraina dan Rusia, seni menghias telur berkembang menjadi bentuk yang sangat rumit dan penuh makna simbolis, seperti pada tradisi pysanka Ukraina.
Di kalangan bangsawan Rusia, bahkan diciptakan telur-telur mewah dari emas, perak, dan batu mulia oleh pengrajin seperti Peter Carl Fabergé-telur Fabergé ini menjadi simbol kemewahan dan status sosial tinggi pada masa Kekaisaran Rusia.
Tradisi telur Paskah pun terus berkembang dan menyebar ke seluruh dunia. Di berbagai negara Barat, terutama di Amerika dan Eropa, muncul tradisi “perburuan telur Paskah” (Easter egg hunt), di mana anak-anak mencari telur yang telah disembunyikan di taman atau halaman rumah.
Salah satu bentuk awal perburuan telur Paskah yang menyerupai tradisi modern saat ini dapat ditelusuri ke masa Martin Luther, tokoh penting dalam Reformasi Protestan.
Pada waktu itu, para pria akan menyembunyikan telur, lalu para wanita dan anak-anak akan mencarinya. Kegembiraan yang dirasakan saat menemukan telur diibaratkan dengan sukacita para wanita yang menemukan kubur Yesus telah kosong dan menyadari bahwa Ia telah bangkit.
Hingga kini, tradisi perburuan telur masih dilanjutkan. Kita menyembunyikan telur-telur berisi hadiah kecil agar anak-anak dapat mencarinya. Ketika mereka membuka telur dan menemukan kejutan di dalamnya, mereka merasakan kegembiraan.
Kegembiraan ini diibaratkan sebagai sukacita yang sama yang dirasakan para pengikut Yesus saat mendengar kabar sukacita tentang kebangkitan-Nya.
